奢色汽车改色膜丨关于汽车改色膜你了解多少？

　　伴随着汽车改装政策的松绑，车身改色膜项目全国范围的兴起。车身改色膜慢慢的被年轻群体所喜爱，那么关于汽车改色膜，你了解多少呢？今天奢色改色膜就带大家深度了解车身改色膜！

　　主要由普通PVC、国产胶水和120克单淋底纸构成，导气槽主要为金钱纹气槽。

　　此类膜压延工艺，质感较强，接近于哑面电镀效果，主要由普通PVC、国产高胶水和120克单淋底构成，导气槽主要为“水立方气槽”。

　　主要是贴合工艺，双层结构，底面基材一般是白色或者黑色，生产时在基材上涂布不一样的颜色和金属闪粉，然后再表面贴合一层超薄透明的亚膜或亮膜。一般都会采用进口低粘胶或台湾胶，底纸一般为160克的双淋底纸，小方格或小菱形导气槽，膜面较为平整。

　　是目前最新的顶级产品，膜面柔韧丝滑，超强拉伸，易施工。采用最新的PET底纸，实现0橘皮纹，进口底粘胶水不掉胶。

　　PET改色膜和PVC改色膜的不同之处在于他们的底纸不同，但它们的色膜层是一样。

　　PVC改色膜是纸质底纸，目前的改色膜大多数还都是纸质底纸，亮面材质的橘皮纹还是显而易见的，这样的一个问题无法避免。

　　PET改色膜的底纸是PET底，PET改色膜的膜面平整度更好，表面更光滑，光亮，并没橘皮纹。

　　高透光学PET保护膜通过专业设备加工后，复合于膜面最上层，提升汽车表面光泽度、质感和性能，还可以有很大成效避免在运送过程中对膜造成损伤。

　　、色粉和珠光粉等特效混合，可以开发出更多鲜艳、质感以及更多颜色的产品，且工艺稳定可靠。

　　全新一代的PET相对纸底来说分子结构更稳定，热胀冷缩的时候不可能会出现太大的变化。贴在车漆表面后更接近于原车漆，基本实现0橘皮纹的效果。

　　国内改色膜行业目前90%改色膜主要材质还是以PVC为主；其中普通底纸占70%，PET底纸占30%。