长安cs75a柱外壳材质是什么

  【太平洋汽车网】长安cs75a柱外壳材质是钢，采用该材质的柱外壳是由于该材质的柱外壳强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

  随着国内整体生活水平的提高，私家车越来越成为一般家庭和年轻人的“生活必需品”，而紧凑型SUV，凭借其相对亲民的价格、实用的空间、良好的通过性等优点，备受大家的关注。在当前的SUV销量排行榜上，长安汽车旗下的长安CS75 PLUS常年处于前列。

  为了持续提升产品力，长安CS75 PLUS在今年年初推出了第二代产品，其中1.5T版本4款车型指导价12.49万-13.59万，2.0T版本3款车型指导价13.99万-15.49万，我们体验了14.79万的长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动领航型（后文简称长安CS75 PLUS），其产品实力如何呢，下面咱们一起看一看。

  外观方面，整体看上去大气动感，而且个性比较鲜明。前脸，两侧大灯组由一条灯带相连，据官方介绍由61颗LED组成，点亮时极具辨识度。大尺寸的V型进气格栅，熏黑处理与灯带融为一体，富有整体感。两侧导风槽，搭配其间的一抹橙色饰条，看上去比较动感。

  车身侧面，整体线条设计运动而饱满。锐利的腰线从车身A柱，斜向上延伸至车尾，搭配侧裙处的一抹橙色饰条，衬托出车身的年轻动感。悬浮式车顶设计，搭配19英寸的多幅轮毂，比较时尚。

  车尾，贯穿式的尾灯组，点亮时犹如火焰在燃烧，相当吸睛。双边共四出的排气孔，搭配硕大的扩散器，动感十足。

  进入车内，整体内饰采用黑灰的撞色设计，比较符合年轻人的审美。D型三幅方向牌，采用皮质包裹线英寸的全液晶仪表组成的双联屏，属于当前的主流配置，不过其8.1°弧度设计可以方便驾驶员操作，比较用心。贯穿式的空调出风口、镶嵌的镀铬饰条，搭配内饰大面积的软性包裹材料，彰显出不错的档次感。

  主动安全方面，搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别，配置可谓是拉满，对于应付复杂路况是比较有帮助的，即使驾驶新手也可以做到从容应对。驾驶辅助方面，除了540°全景影像，还搭载了L2级辅助驾驶。

  前排座椅采用怀抱一体式设计，仿皮质包裹材料手感比较细腻，而且坐垫厚实柔软，整体包裹性不错。180cm的体验者坐进第一排，头部空间超过一拳；第一排座椅不动，进入第二排头部空间仍然超过一拳，腿部空间大概两拳，整体空间感不错。而且第二排中间为纯平地台，横向空间乘坐三个成年人没有问题。