【48812】歐洲巨頭用中國軟件上海籍機器人全球布置超萬台這些黑馬的養成有隱秘力气

  “籍貫”上海、本年9歲的節卡機器人，已在全球布置超萬台協作機器人，成為豐田等多個全球工業巨頭的產業鏈供應商﹔2020年建立的上海設序科技，青春年少，卻有志於在國產工業軟件缺位嚴重的高端制作領域亮劍﹔更年輕的利氪科技，其兩款智能線控底盤系統產品本年將迎大規模出貨。

  這三家年輕企業，各有專攻，但都布局在人工智能等上海先導產業或終端帶動等新興賽道，並提醒同一規律：唯有產業技術足夠高，經濟的高質量發展才有或许。

  痛點洞悉、用戶思維，是節卡機器人敏捷兴起的秘笈。近年來，汽車、電子、半導體等行業的自動化生產線大标准轉向柔性制作，節卡協作機器人憑借其细巧靈活、安全易用、安裝布置快、投資回報周期短等特點，敏捷落地上下料、取放、搬運、碼垛、打磨、焊接等數百個應用場景。不過，中心技術自主可控的初心，讓節卡得以在新賽道上走得既快又遠。節卡機器人副總裁常莉介紹，近年來，節卡機器人在驅控一體化、一體化關節、拖拽編程、無線互聯等技術應用上取得多項創新性打破，更搭建模塊化自研渠道。因武功硬核，節卡Pro系列協作機器人本體防護等級達到當前行業最高的IP68標准，其防塵、防水等級可適應並觸達更多“無人可及”的場景。别的，節卡機器人也是協作機器人行業首家獲得MTBF（均匀無毛病運行時間）8萬小時認証的企業，這種靠譜實力往往是用戶高度介意的。现在，這位“科技小伟人”已完结D輪融資，並開啟全球化戰略，在日本、德國設立團隊。

  另一匹“黑馬”的速度，更出乎業內预料。2021年7月，利氪科技在閔行馬橋人工智能創新試驗區建立，10個月后完结A輪系列融資。而眼下，其智能線控底盤系統產品即將迎來大規模量產。公司從建立到實現量產，前后不過一年半。在智能化汽車領域，激光雷達和汽車芯片比如汽車的眼睛和大腦，智能線控底盤系統就比如自動駕駛汽車的“腿腳”。在這一比拼“腿腳”靈活度的賽道，利氪科技以全棧自研線操控動技術新產品切入，並在資本加持下加快量產。利氪科技聯合創始人蘇干廳泄漏，公司兩款大規模量產產品具備中心優勢，包含集成度高、可100%使用整車大電機進行制動能量收回、可滿足自動駕駛最高级級相關功用安全需求等，現已獲國內多家頭部車企項目定點。

  同樣在馬橋，曾負責蔚來汽車生產端AI技術應用的吳泳榮博士，於2020年建立了上海設序科技，以智能工業軟件開發為中心，結合人工智能、數字孿生等技術，為工業客戶供给先進的研發設計軟件东西，讓工程師一天畫十張圖紙成為或许。自主研發是這家初創公司的最強音，其一款計算引擎，通過訓練場景數據，隻需告訴輸入條件，人工智能便會自動搭好模型，其技術路線與當下最火的ChatGPT類似。據了解，長期以來，國內工業設計軟件在高端市場缺位嚴重，上海作為以汽車及航空為代表的高端制作集聚地，理應有本乡軟件的聲音。令人振奮的是，設序科技有志於自主攻關，其產品及服務在裝備制作場景已得到开始商業驗証，現已服務於某商業航空制作商，以及KUKA、ABB等歐洲機器人巨頭。

  據悉，這三家典型高科技企業地点的閔行區，近年來始終強化發展以高端裝備、新一代信息技術、人工智能、生物醫藥為主導的先進制作業，戰略性新興產業產值佔規上工業總產值比重已提高到53%，推動當地經濟高質量發展指標始終走在上海前列。

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