时间: 2024-08-23 03:20:33 | 作者: 发泡聚丙烯(EPP)
本报讯 (记者张海燕)4月19日至28日期间,保时捷携旗下全系顶级跑车亮相上海车展,并为中国车迷带来旗下四门运动型豪华轿车Panamera的3款全新车型:其中最抢眼的当属车身设计焕然一新的Panamera Sport Turismo,这也是其在不久前的日内瓦国际车展全球首秀后第一次亮相亚洲;第二款亚洲首发的全新车型是Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版,这款全新旗舰车型是目前全球最强劲的混合动力豪华轿车;最后则是首次亮相的全新Panamera行政加长版:该款车型专为中国市场打造,标准配置更加丰富。
与此同时,新款911GT3 Cup赛车也于本次车展亚洲首发,这也印证了亚洲保时捷卡雷拉杯这项单一品牌赛事正受慢慢的变多中国车迷的欢迎。此外,新款911GTS车型也借上海车展在亚洲首次亮相。
Panamera Sport Turismo重新诠释了运动型豪华轿车的设计理念。这款拥有全新车身设计的车型创新地将性能跑车与豪华轿车合二为一,完美融合了经典的保时捷设计基因和日常实用性,在所属细分市场中可谓独树一帜。该车比Panamera其他车型更加硬朗。采用4+1座椅设计理念,这款全新车型给用户所带来更宽敞的乘坐与行李空间,而宽大的电动尾门则更方便取放大型运动器械或者行李。同时,这款运动型豪华轿车仍保留了保时捷原汁原味的跑车血统。预计该车将于今年11月初在中国上市。
全新旗舰车型Panamera Turbo S E-Hybrid承袭其设计理念,既能在短途中实现零排放电动驾驶,又具备高性能跑车的驾驶动态性,当之无愧地成为了当今世界上动力最强劲的混合动力豪华轿车。为满足中国市场的特定需求,保时捷将仅引进其行政加长版。该车型将于2017年10月起在中国上市。凭借八缸发动机(404kW/550hp)和电动机(100kW/136hp)的完美结合,该车从静止加速至100km/h仅需3.5秒,性能比肩顶级跑车。底盘融合了跑车的动态过弯性能与豪华轿车的舒适性。同时,该行政加长版的耀世而出也彰显了电动化对保时捷的重要战略意义。
Panamera行政加长版于上海车展迎来首秀。这款专为中国市场打造的长轴版运动型豪华轿车(轴距加长150mm)采用后轮驱动系统,搭载3.0升V6涡轮增压发动机,输出功率达到243kW(330hp),是一款极具竞争力的长轴版运动型豪华轿车。该车型预计于2017年10月在国内上市。
为了满足911客户对动力的追求,保时捷以5款新车型掀开了GTS跑车的新篇章。这5款车型包括911Carrera和911Carrera4的硬顶跑车和敞篷跑车以及911Targa4GTS。它们拥有四轮驱动车型的宽大车身,并采用独特的内饰设计。与911Carrera和TargaS车型搭载的发动机相比,新开发的涡轮增压器将3.0升六缸发动机的功率提高了22kW(30hp)。比911 Carrera S车型更低的前扰流板和更高的后扰流板伸展高度进一步减小了前桥和后桥的升力。黑色设计元素、带中央锁止装置的20英寸涂黑色漆车轮,以及车门上的黑色GTS标志,令新车型的外观更加与众不同。
另外,保时捷在本届上海车展上还正式公开宣布成立其中国首家官方俱乐部,继续扩大品牌影响力。全新成立的保时捷中国车主俱乐部由保时捷中国运营,将现有的地区性俱乐部纳入旗下,目前大约已拥有250多名会员。俱乐部将实施会员制,为中国保时捷车主搭建保时捷信息互联的线上平台,带来保时捷独家体验活动及福利。
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